OEM тұтынушысының жеке бренді бар автомобиль бояуы 1k 2k

*Техникалық деректер:

*Ерекше өзгешеліктері:

1. Тұтқырлығы төмен және төмен ұшқыш органикалық қосылыстардың құрамы төменТез кебеді және кебу кезінде аз әсер етеді.

2. Реологиялық қасиеттерімен бірге тегіс ағуды қамтамасыз етеді. Қайта өңдеу кезінде жылтырату және тегістеу мүмкіндігі.

3. Қабықша түзудің көмегімен тазартқыш жабынды жағу уақытын қысқарту.

*Өтініш:

Автокөліктерді қайта өңдеуге арналған жабындаркөлік құралдарының сыртқы түрін жақсартады және олардың беріктігін арттырады, сонымен қатар ойын-сауық көліктеріне деген сұраныстың артуы және көліктердің үлкен көлемдегі соқтығысу санының артуы

*Автокөлік бояуын қалай қайта бояуға болады?:

Автокөліктің бояу жұмыстарын қайта өңдеуді қажет етуінің бірнеше себебі бар. Бояу қабыршақтануы немесе көлік тот басқан болуы немесе кузовтың басқа да зақымдануы мүмкін. Егер сіз бояуды жаңа сияқты етіп қайта өңдегіңіз келсе, ескісінің үстіне жаңа қабат жаға алмайсыз. Бұл бетін тегістеу және оның толығымен тегіс болуын қамтамасыз етуді қамтитын күрделі процесс және көлік бояуында тәжірибесіз адам мұны жасамауы керек.

1-қадам

Бүкіл бетті сумен тазалаңыз, содан кейін балауыз/май кетіргішті пайдаланыңыз. Ескі әрлеуден барлық балауызды, майды және басқа да ластану түрлерін кетіруді ұмытпаңыз.

2-қадам

Көліктің қайта өңделмеген барлық беттері мен панельдерін брезент, жабысқақ таспа немесе сол жерлерді толығымен жасыратын басқа материалдарды пайдаланып жабыңыз.

3-қадам

Бетінен барлық тотты кетіріңіз. Сіз тоттың ұсақ іздерін кетіре аласыз. Егер үлкенірек және айтарлықтай тот болса, сол металды кесіп алып, содан кейін сыммен дәнекерлеу алауын пайдаланып 22-ден 18-ге дейінгі калибрлі металдың жабындарын дәнекерлеу қажет болуы мүмкін.

4-қадам

Панельдегі ойықтарды жөндеңіз. Ішінен балғамен немесе сыртында тұтқасы бар сорғышпен ойықты «тартыңыз» немесе қағып алыңыз. Егер үлкен ойықтар болса және сіз мінсіз бетті қаласаңыз, бүкіл панельді ауыстырған дұрыс.

5-қадам

Панельде қалған барлық бояуды тегістеңіз. Ескі бояу тегіс, кедір-бұдыр жерлері жоқ болғанша бетін 320 түйіршікті тегістеу қағазымен сүртіңіз. Егер бояудың үстіңгі қабаты қабыршақтанып жатса, панельден барлық бояуды алып тастаңыз; бұл үшін электрлік тегістеуіш қажет болуы мүмкін.

6-қадам

Бетіне, ол жалаңаш металл болсын немесе қабаттары бар болсын, грунт жағыңыз. Полиуретанды грунтты бүкіл бетке жағыңыз, содан кейін 400 түйіршікті зімпараны жоталы блокқа орап, оны бетіне қарай жүргізіп, грунтты тегістеп, жылтырды кетіріңіз.

7-қадам

Беттің толығымен таза және құрғақ екеніне, қайта өңделмейтін барлық беттердің маскамен жабылғанына және жабылғанына көз жеткізу үшін екі рет тексеріңіз, содан кейін бояудың үстіңгі қабатын, жақсырақ жақсы бояу пистолетімен, біркелкі сызықтармен жағыңыз. Егер сіз жалаңаш металды бояп жатсаңыз, 15 минут аралықпен екі қабат жағыңыз.

Жаңа үстіңгі қабат кепкеннен кейін үш мөлдір қабат жағыңыз, алдыңғы қабаттың кебуін 15 минут күтіңіз.

* Пакет және жеткізу:

Автокөліктерді қайта өңдеу жабындарының 1л, 2л, 3л, 4л, 5л қаптамасы бар, егер сіз басқа өлшемді пайдаланғыңыз келсе, бізбен хабарласыңыз, біз сізге жеке қызмет көрсеткіміз келеді.

Тасымалдау және сақтау

1. Өнімді тікелей күн сәулесінің түсуіне жол бермеу үшін салқын және желдетілетін жерде сақтау керек және оны от көздерінен алыс ұстау керек.

2. Өнім тасымалданған кезде оны жаңбыр мен күн сәулесінен қорғау, соқтығысудан аулақ болу және тасымалдау бөлімінің тиісті ережелерін сақтау қажет.

Халықаралық экспресс

Тапсырыс үлгісі үшін DHL, TNT немесе әуе арқылы жеткізуді ұсынамыз. Бұл ең жылдам және ыңғайлы жеткізу тәсілдері. Тауарларды жақсы жағдайда ұстау үшін картон қораптың сыртында ағаш жақтау болады.

Теңіз арқылы тасымалдау

1, 1,5CBM немесе толық контейнерден асатын LCL жөнелту көлемі үшін біз сізге теңіз арқылы жеткізуді ұсынамыз. Бұл ең үнемді көлік түрі.

2, LCL жөнелту үшін әдетте біз барлық тауарларды паллетке қоямыз, сонымен қатар тауарлардың сыртына оралған пластикалық пленка болады.