| Тауар | Деректер |
| Түс | Әртүрлі түстер |
| Қоспа жылдамдығы | 1:1 |
| Бүрку жабыны | 2-3 қабат, 40-60 мкм |
| Уақыт аралығы (20°) | 5-10 минут |
| Кептіру уақыты | Беті 45 минут кептіріледі, жылтыратылған күйінде 15 сағат сақталады. |
| Қолжетімді уақыт (20°) | 2-4 сағат |
| Құралды бүрку және жағу | Геоцентрлік бүріккіш пистолет (жоғарғы бөтелке) 1,2-1,5 мм; 3-5 кг/см² |
| Сорғыш бүріккіш пистолет (төменгі бөтелке) 1,4-1,7 мм; 3-5 кг/см² | |
| Бояудың теориялық мөлшері | 2-3 қабат шамамен 3-5 дюйм/л |
| Сақтау мерзімі | Екі жылдан астам уақыт бойы бастапқы қаптамасында сақтаңыз |
Ол көмірқышқыл газы мен басқа да зиянды заттардың суға енуіне тиімді түрде жол бермейді және тот басудың алдын алады. Ол дененің коррозияға қарсы жұмысын жақсарта алады.
Forest Paint автомобиль бояуларыкелесі салаларда кеңінен қолданылады: жеңіл автомобильдерге, автобустарға, жүк көліктеріне, өнеркәсіптік кузовтарға, жарнама материалдарына арналған қайта өңдеу
1. Негізгі температура 5°C-тан төмен емес, салыстырмалы ылғалдылық 85% (температура мен салыстырмалы ылғалдылықты негізгі материалдың жанында өлшеу керек), тұман, жаңбыр, қар, жел және жаңбыр құрылыс жұмыстарына қатаң тыйым салынады.
2. Бояуды боямас бұрын, ластанулар мен майдың жиналуын болдырмау үшін жабылған бетті тазалаңыз.
3. Өнімді шашыратуға болады, арнайы жабдықпен шашырату ұсынылады. Саптаманың диаметрі 1,2-1,5 мм, қабықшаның қалыңдығы 40-60 мкм.
1, Жаңа көліктерді бүрку және ескі көліктерді жөндеу үшін қолдануға болатын сәнді көліктер мен коммерциялық көліктерге арналған арнайы праймер.
2, 1K мастербатч арқылы жасалған түзету түсі қос процесті автомобиль бояуын жөндеу процесінің алғашқы процесі ретінде праймер немесе түрлі-түсті бояу қабаты үшін қолданылады. Кептіруден кейін жабу үшін 2K лак шашыратылуы керек. Шашыратқанда, әдетте «бояу + қатайтатын агент + сұйылтқыш» құрылымы қолданылады.
Тығыз жабылған күйінде құрғақ жерде, 15 ℃-тан 20 ℃-қа дейінгі температура диапазонында және салыстырмалы ылғалдылық 55%-дан 75%-ға дейінгі диапазонда сақталады.