ny_banner

Жаңалықтар

Өнеркәсіптік коррозияға қарсы бояулар

特点

Айналаңызға қараңыз. Сіз өтетін көпірлер, үйіңізді жарықтандыратын электр станциялары, мұхиттар арқылы тауарлар тасымалдайтын кемелер және өнеркәсібімізді отынмен қамтамасыз ететін құбырлар – бұл монументалды құрылыстардың үнсіз, аяусыз жауы бар. Ал оның атауы – коррозия. Бірақ әрбір қорқынышты жаудың қуатты қорғанысы бар. Бұл қорғаныс – өнеркәсіптік коррозияға қарсы және тот басуға қарсы бояулардың күрделі ғылымы.

Бұл жабындар тек түс қабатынан әлдеқайда артық, олар қазіргі әлеміміз тәуелді активтердің тұтастығы мен ұзақ мерзімділігін қорғайтын көрінбейтін қалқан ретінде әрекет ететін жоғары өнімді инженерлік жүйелер болып табылады.

Коррозия мен тотты түсіну

Коррозия – табиғи электрохимиялық процесс, мұнда тазартылған металл – мысалы, болат – химиялық тұрғыдан тұрақтырақ түрге, мысалы, оксидіне оралады. Бұл негізінен металдың жердегі бастапқы күйіне оралу әрекеті.

Тот - темір мен оның қорытпаларының коррозиясының жалпы атауы, нәтижесінде таныс қабыршақты, қызыл-қызғылт сары оксидтер пайда болады. Бұл деструктивті процесс реакцияны бастау үшін ылғалды ғана пайдаланады.

Бұл шабуылдың жылдамдығы бірнеше факторларға байланысты артады:
Теңіз ортасы: Тұз - керемет электролит, бұл теңіз платформаларын, кемелерді және жағалаудағы құрылыстарды ерекше осал етеді.
Өнеркәсіптік атмосфера: Химиялық зауыттар металл беттерін агрессивті түрде жейтін қышқылдарды, күкірттерді және басқа да ластаушы заттарды бөліп шығарады.
Ылғалдылық және температура циклдері: Тұрақты ылғалдылық және температураның өзгеруінен болатын кеңею/жиырылу жабындарды кернеуге ұшыратады және жаңа металдың шабуылға ұшырауына әкеледі.

Бақыланбаған коррозияның салдары өте ауыр: апатты құрылымдық ақаулар, ағып жатқан контейнерлерден болатын жойқын экологиялық апаттар, жоспарланбаған пайдаланудың тоқтап қалуы және астрономиялық жөндеу шығындары. Сондықтан қорғаныс жабыны жүйесі жай ғана косметикалық ойлау емес; бұл негізгі және маңызды инженерлік қорғаныс шарасы.

Көп қабатты қорғаныс: жабын жүйесін бұзу

1. Бастапқы нұсқаулық:
Праймер ең маңызды қабат болып табылады, себебі ол дайындалған болат бетіне тікелей жағылады. Оның функциялары талқыланбайды:
Адгезия: Ол металл негізбен үзілмейтін байланыс түзуі керек.
Коррозияны тежеу: Көптеген праймерлердің құрамында мырыш фосфаты немесе металл бетіндегі коррозия реакциясын химиялық жолмен басатын басқа да улы емес балама сияқты белсенді пигменттер бар.
Катодтық қорғаныс: Мырышқа бай праймерлер бұл мәселені одан әрі қарай шешеді. Қаптамадағы мырыш бөлшектері болатқа анодтық әсер етеді. Бұл мырыштың болаттың *орнына* коррозияға ұшырайтынын және жабын аздап зақымдалған болса да, проактивті қорғанысты қамтамасыз ететінін білдіреді.

2. Аралық жүн:
Бұл қабат, көбінесе жоғары сапалы эпоксидті шайыр, жүйенің физикалық жұмыс құралы ретінде қызмет етеді. Оның негізгі міндеттері:
Кедергіден қорғау: Ол пленканың қалыңдығын айтарлықтай арттырады, ылғалды, оттегіні және химиялық заттардың енуін бөгейтін берік, өткізбейтін қалқан жасайды.
Беріктігі: Ол праймерді механикалық зақымданудан қорғай отырып, айтарлықтай тозуға және соққыға төзімділікті арттырады.
Құрылысы: Ол біркелкі бетті жасайды, кез келген ұсақ кемшіліктерді жояды және үстіңгі қабат үшін тамаша негізді қамтамасыз етеді.

3. Үстіңгі қабат:
Үстіңгі қабат - сыртқы әлемге қарайтын қабат. Ол соңғы түс пен эстетикалық тартымдылықты қамтамасыз еткенімен, оның техникалық рөлі өте маңызды:
Ауа райына төзімділік: Ол ультракүлгін сәулеленудің әсерінен деградацияға қарсы тұру үшін жасалған, бордың пайда болуына, жылтырдың жоғалуына және пленканың бұзылуына жол бермейді.
Химиялық және түссізденуге төзімділік: Ол белгілі бір химиялық заттарды тойтарады және қатал ортада түсін сақтайды.
Тазалау және жылтырды сақтау: Көптеген мекемелерде гигиена және жарықты шағылыстыру үшін жылтырлығы жоғары, тазалауға оңай бет маңызды.

Өнеркәсіптік жабындардың түрлері

Қоршаған ортаға, негізге және өнімділік талаптарына байланысты дұрыс жабынды таңдау.

Эпоксидті жабындар:Өнеркәсіптің жұмыс тегі. Керемет адгезиясымен, қаттылығымен және химиялық заттарға, еріткіштерге және ылғалға ерекше төзімділігімен танымал. Олардың кемшілігі - бордың пайда болуына және ыдырауына әкелетін ультракүлгін сәулелерге төзімділігінің төмендігі.

Полиуретанды жабындар:Үстіңгі жабындардың патшасы. Алифатикалық полиуретандар ұзақ уақыт бойы ультракүлгін сәулелену кезінде де ерекше жылтырлық пен түстің сақталуын қамтамасыз етеді. Олар сондай-ақ абразияға және химиялық заттарға өте төзімді, бұл оларды көпірлер, өнеркәсіптік жабдықтар және сәулеттік болат үшін тамаша әрлеу етеді.

Мырышқа бай праймерлер (ZRPs):Коррозиялы ортада болат үшін ең жақсы бірінші қорғаныс желісі. Эпоксидті (органикалық) немесе силикат (бейорганикалық) түрінде қолжетімді ZRP-лар құрбандық катодтық қорғанысты қамтамасыз етеді. Бейорганикалық мырыш силикаттары ерекше берік және ыстыққа төзімді, бұл оларды кеме корпустары, теңіз құрылымдары және мұнай-химия зауыттары үшін өте қолайлы етеді.

Алкидті жабындар:Жұмсақ, интерьер немесе ауылдық орталарға жағуға оңай және үнемді дәстүрлі, майлы бояулар. Олардың беріктігі шектеулі және химиялық төзімділігі төмен.

Фторполимерлі жабындар (PVDF):Ұзақ мерзімді түс тұрақтылығы маңызды болып табылатын танымал ғимараттарда қолданылатын ультракүлгін сәулелерге және ауа райына төзімділіктің ең жоғары деңгейін ұсынады.

Әлемдегі ең озық жабын нашар дайындалған бетке жағылса, істен шығады. Саладағы алтын ереже бойынша, жабын жүйесінің өнімділігі бетті дайындауға 49% және жабынның өзіне 51% байланысты.

Негізгі әдіс - абразивті тазарту. Бұл процесс екі маңызды әрекетті орындайды: барлық ластаушы заттарды: тотты, диірмен қағын, тұздарды, майларды және ескі бояуды кетіреді, бұл мінсіз таза бетті жасайды.

Ол беткі профильді немесе «тірек үлгісін» жасайды, бұл бақыланатын кедір-бұдырлық, ол праймердің механикалық түрде жабысу үшін беткі ауданын айтарлықтай арттырады.

Қорытынды:

Дұрыс таңдалған және қолданылған жабын жүйесі өзін бірнеше есе ақтайды:

Қызмет көрсету мерзімін жылдардан ондаған жылдарға дейін ұзарту.
Техникалық қызмет көрсету және төтенше жағдайлардағы жөндеу шығындарын күрт төмендету.
Жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету және апаттық жағдайлардың алдын алу.
Жұмыс уақытын және операциялық тиімділікті барынша арттыру.


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 6 қараша