Тез кебетін акрилді жол белгісі бояуы, жолға арналған түрлі-түсті жабын

*Видео:

*Өнімнің ерекшеліктері:

★ Бояу пленкасында бартегіс көрініс және бояу пленкасы қатты;
★ Сығымдауға төзімділік жоғары жәнеауа райына төзімділігі жоғары;
★ Кептіру өнімділігі жылдам; адгезия жоғары.
★ Ашық және ұзаққа созылатын түс; тамаша жасыру күші; жақсы жабысуы;
★ Тозуға төзімділігі жақсы жәнеқысқа кептіру уақыты; бір компонентті құрастыру оңай;
★ Берік және төзімді, су мен коррозияға жақсы төзімді.

*Өнімге қолданылуы:

Жолдарда кеңінен қолданылады, жол сызықтары, шеберханалар, қоймалар, стадиондар және сызықты белгілеуге арналған басқа да орындар. Жол белгілерінің бояулары әдетте күнделікті көлік қозғалысы, жол белгілері және жол белгілері үшін ақ немесе сары түске боялады. Бұл жабын асфальтқа, тасқа немесе цементке жақсы жабысады және көлік қозғалысы мен қоршаған орта әсеріне төзімді.

*Техникалық деректер:

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Қос жабын аралық уақыты:

*Беткі өңдеу:

Бетон іргетасын 28 күннен артық табиғи қатаюдан кейін ылғалдылық мөлшері <8% болғанда, майды, кірді және көбікті толығымен кетіру үшін ескі топырақты таза және құрғақ ұстау керек, ал топырақтың барлық жарықтары, қосылыстары, дөңес және ойыс жерлері дұрыс өңделген (шпатлевка немесе шайыр ерітіндісін тегістеу)

*Құрылыс әдісі:

1. Акрилді жол белгілерін бояумен бүркіп, щеткамен жағуға/орауға болады.
2. Құрылыс кезінде бояу біркелкі араласуы керек, ал бояу құрылыс үшін қажетті тұтқырлыққа дейін арнайы еріткішпен сұйылтылған болуы керек.
3. Құрылыс кезінде жол беті құрғақ және шаңнан тазартылуы керек.

*Құрылыс жағдайы:

1, негізгі температура 5℃-тан төмен емес, салыстырмалы ылғалдылық 85% (температура мен салыстырмалы ылғалдылықты негізгі материалдың жанында өлшеу керек), тұман, жаңбыр, қар, жел және жаңбыр сияқты құрылыс жұмыстарына қатаң тыйым салынады.
2, Бояуды боямас бұрын, қоспалар мен майдың жиналуын болдырмау үшін жабылған жол бетін тазалаңыз.
3, Өнімді шашыратуға, щеткамен тазалауға немесе домалауға болады. Арнайы жабдықпен шашырату ұсынылады. Еріткіштің мөлшері шамамен 20%, қолдану тұтқырлығы 80S, құрылыс қысымы 10 МПа, саптаманың диаметрі 0,75, ылғалды қабықшаның қалыңдығы 200 мкм, ал құрғақ қабықшаның қалыңдығы 120 мкм. Теориялық жабу жылдамдығы 2,2 м2/кг.
4, Егер бояу құрылыс кезінде тым қою болса, оны арнайы сұйылтқышпен қажетті консистенцияға дейін сұйылтыңыз. Сұйылтқышты қолданбаңыз.

*Пакет:

Бояу: 20 кг/шелек; 25 кг/шелек немесе теңшеу